央视《新质引擎》深度解码江龙高速建设

　　本网讯（记者 包国安）1月13日晚，央视中文国际频道播出《新质引擎》第二集《城市魔法师》，浓墨重彩解码了中国十九冶江龙高速建设。

　　《新质引擎》作为中国中冶与中央广播电视总台联合打造的大型专题纪录片，以新质生产力为主线，深度聚焦中国中冶“一创两最五强”奋斗目标与“一核心两主体五特色”业务体系，以颠覆性叙事视角穿透建设纪实的边界，全景式呈现中国中冶将国家战略转化为工程实践，以创新为燃料点燃新质生产力跃升，用科技之美、人文之暖、世界之责勾勒出新时代中国建造的壮阔图景，同步映照中国制造向中国创造的历史性跨越。

　　中国十九冶承建的重庆江龙高速项目在第二集《城市魔法师》中展现，央视以“大桥记录者”的独特视角，讲述了中国十九冶充分发挥基础设施路桥隧品牌优势，创新发展新质生产力，成功攻克山区大跨度桥梁和复杂地质条件隧道施工技术难关，让天堑变为通途的奋斗故事，持续提升中国十九冶的行业影响力与品牌美誉度。

　　江龙高速项目全长36.4千米，包含21座桥梁工程，10座隧道工程，4处互通工程，桥隧比超过70%，堪称在“地质博物馆”里穿行。而其控制性工程，主跨达1208米的复兴长江大桥，更是长江上游跨度最大的钢箱梁悬索桥，也是整条高速成败的关键。大桥不但施工技术难度高，而且位于繁忙的黄金航道，施工组织堪称“在刀尖上跳舞”。

　　面对极致挑战，项目团队迎难而上，以科技创新为引领，深度研究开发新质生产力，在大桥施工中引入精细化数值建模技术，构建1:1实体仿真模型，将各类索单元、梁单元与桁架结构全要素还原，极大提升了计算的可靠性与准确性，让“凭经验”的粗放施工管理模式成为过去式。同时，项目团队优化施工组织，在繁忙的航道上与时间赛跑，高效完成先导索过江、猫道架设、钢箱梁吊装等关键工序，最终让长江两岸成功“牵手”，天堑变成了通途，这条串联起秦巴山区与长江经济带的交通枢纽，正式从蓝图照进现实，为区域发展注入全新的强劲动能。